A pneumatikus működtető olyan pneumatikus működtető szerkezet, amely folyamatos forgó mozgást végez. Ez egy energiaátalakító berendezés, amely a sűrített levegő nyomásenergiáját fordított mechanikai energiává alakítja. Hatása megegyezik az elektromos vagy hidraulikus motoréval. Nyomatékot ad ki és hajtja a végrehajtást. A szervezet forgó mozgást végez. A pneumatikus sebességváltóban széles körben használják a fogaskerék típusú pneumatikus motorokat, lapátos és dugattyús típusú. A pneumatikus hajtómű egy hajtómű, amely sűrített levegőt használ munkaközegként. Ez egy olyan teljesítményeszköz, amely a sűrített gáz expanzióját használja fel a nyomásenergiának mechanikai energiává alakítására. Általában pneumatikus motornak is nevezik.
Bár a pneumatikus működtetők különböző típusai eltérő szerkezettel és működési elvekkel rendelkeznek, a legtöbb pneumatikus hajtómű a következő jellemzőkkel rendelkezik:
A sebesség fokozatmentesen állítható. Amíg a szívó- vagy kipufogószelep nyitását szabályozzák, azaz a sűrített levegő áramlását szabályozzák, addig a motor kimeneti teljesítménye és fordulatszáma állítható a sebesség és teljesítmény beállításának céljának elérése érdekében.
Előre és hátra is forgatható. A legtöbb pneumatikus működtető képes végrehajtani a levegőmotor kimenő tengelyének előre és hátra forgását, és azonnal meg tudja változtatni az irányt. Nagyon csekély a hatás az előre és hátramenet között.
A pneumatikus működtetőn szabályozószelep található. Ellenőrizze, hogy maximálisan kinyitotta-e. Ha igen, akkor fontolóra veheti a jellevegő-forrás nyomásának vagy a csőátmérőjének egy bizonyos tartományon belüli növelését is. Növelje a levegőforrás nyomását és a levegőforrás cső méretét is, növelje meg a megfelelő hengernyílást, majd gyorsítsa fel a kipufogószelepet, ami növeli a nyitási sebességét.
Valójában a szelep pneumatikus működtetőjének kiválasztásakor figyelembe kell venni a szelep kapcsolási időigényét, figyelni kell a szelep levegő nyitási és zárási nyomatékára, valamint a nyomás nyitási és zárási nyomatékára. A forgatónyomaték biztonsági tényezőjének figyelembevételével vegye figyelembe a pneumatikus hajtómű levegő- és levegőbeömlőjét. A kipufogógáz sebességét illetően fontolja meg a csőátmérő növelését, valamint a kipufogócsövekhez és pneumatikus tartozékokhoz levegőszabályozó és gyorselszívó szelepek kiválasztását!
A pneumatikus hajtóműveket néha megfelelő segédberendezésekkel látják el. Az általánosan használtak közé tartoznak a szeleppozicionálók és a kézikerék-mechanizmusok. A szeleppozicionáló hatása az, hogy a visszacsatolási elvet használja az aktuátor teljesítményének javítására, így az aktuátor pontos pozícionálást érhet el a vezérlő vezérlőjelének megfelelően.
A kézikerekes mechanizmus funkciója az, hogy amikor a vezérlőrendszer áramkimaradást, gázkimaradást szenved, nincs kimenet a vezérlőből vagy a végrehajtó mechanizmus meghibásodik, akkor a vezérlőszelep közvetlen működtetésére használható a normál termelés fenntartása érdekében.