A rozsdamentes acél pneumatikus állítómű működtetője és állítómechanizmusa egységes egészet alkot. Működtetői közé tartozik membrán típusú, dugattyús, villa típusú, fogasléces és fogasléces típusú. A dugattyús típus hosszú löketű, és alkalmas nagyobb tolóerőt igénylő alkalmakra; míg a membrán típus kisebb lökettel rendelkezik, és csak közvetlenül tudja meghajtani a szelepszárat. A villa típusú pneumatikus működtető szerkezet nagy nyomatékkal, kis helyekkel rendelkezik, és a nyomatékgörbe jobban megfelel a szelep nyomatékgörbéjének, de nem túl szép; gyakran használják nagy nyomatékú szelepeken. A fogasléces pneumatikus hajtóművek előnye az egyszerű felépítés, a sima és megbízható működés, valamint a biztonság és a robbanásbiztos. Széles körben használják erőművekben, vegyiparban, olajfinomításban és más magas biztonsági követelményeket támasztó gyártási folyamatokban.
Munkakörülmények
1. Felhasznált közeg: sűrített levegő, nem korrozív gáz és olaj;
2. Nyomástartomány: kettős működésű 2-8 bar, egyszeres működésű 2-8 bar
3. Üzemi hőmérséklet: szabványos típus (nitril gumi O-gyűrűvel) -20 fok -+80 fok alacsony hőmérsékletű típus;
(Használjon szilikongumi O-gyűrűt) -40 fokos -+80 fokos magas hőmérsékletű típus;
(Használjon fluorgumi O-gyűrűt) -20 fok -+150 fok
4. Löket beállítása: 90 fokos pozícióban ±4 fokos állítható tartomány áll rendelkezésre;
5. Kenés: Normál munkakörülmények között nem kell kenőanyagot hozzáadni;
6. Telepítés: Alkalmas beltéri vagy kültéri telepítésre;
7. Maximális üzemi nyomás: a bemenő levegő nyomása nem haladja meg a 10 bar-t.