A pneumatikus szelepmozgató nagy tolóerővel és lökettel rendelkezik, könnyen telepíthető és rögzíthető, és a következő jellemzőkkel rendelkezik: könnyen elérhető előre/hátra működési beállítások, hosszú löket, a bypass szelep rövid távon manuálisan működtethető, a pozicionáló nem hatással van a levegőforrás nyomásának változásaira, és rezgéscsillapító. Gyors reagálás, három megszakítás elleni védelmi funkció, stb. Tehát mi a pneumatikus hajtómű három megszakítás elleni védelmi funkciója?
1. Gázzárás önzáró védelem
Főleg kipufogószelep és zárószelep segítségével érhető el. Állítsa be a kipufogószelep üzemi nyomását egy bizonyos értékre. Ha a légnyomás magasabb, mint ez az érték, a légnyomás normál módon kerül kiadásra. Nyissa ki a zárószelepet úgy, hogy a tolózártól a henger mindkét végéhez vezető légutak összekapcsolódjanak, így az normál működési állapotban legyen. Ha a légnyomás alacsonyabb, mint a beállított érték, akkor a kipufogószelep blokkolódik, majd átkapcsol a légútra, és a légnyomás a kipufogószelepen keresztül távozik. Ekkor a reteszelő szelep elzárja a levegő útját, és a pneumatikus működtető szerkezet megtartja eredeti helyzetét, hogy önzáró védelmet érjen el, amikor a levegő le van zárva.
2. Áramkimaradás elleni védelem
Ez egy mágnesszelepen keresztül érhető el. Ha a tápfeszültség normális, akkor normálisan fog működni. Ha az áramellátás megszűnik, a mágnesszelep átkapcsolja a levegő útvonalát, a kipufogószelep pedig kiüríti a levegőnyomást, majd átváltja a levegő útvonalát. A kipufogó zárószelep zárt állapotba hozza a zárószelepet, hogy a terhelést az eredeti helyzetében tartsa és biztosítsa a kikapcsolás elleni védelmet.
3. Jel megszakítás elleni védelem
Ezt elektronikus kapcsolóval érik el. Ha a jeláram nagyobb, mint az alsó határáram, akkor normálisan működik. Ha a jeláram hirtelen megszakad, az elektronikus kapcsoló blokkol, és a mágnesszelep áramkimaradása megtörténik, így a jelmegszakítás elleni védelem megvalósul.
