Az elektromos hajtóművek fő előnyei a nagy stabilitás és az állandó tolóerő, amelyet a felhasználók alkalmazhatnak. A legnagyobb hajtómű által generált tolóerő akár 225 000 kgf is lehet. Ilyen nagy tolóerőt csak hidraulikus hajtóművek képesek elérni, de a hidraulikus hajtóművek költsége magasabb, mint az elektromos hajtóműveké. Sokkal magasabban. Az elektromos működtetők -eltérés-gátló képessége nagyon jó, és a kimeneti tolóerő vagy nyomaték alapvetően állandó. Jól le tudja győzni a közeg kiegyensúlyozatlan erejét, és a folyamatparaméterek pontos szabályozását éri el, így a szabályozási pontosság nagyobb, mint a pneumatikus aktuátoroké. magas. Ha szervoerősítővel van felszerelve, akkor az előre és hátra effektusok könnyen felcserélhetők, és az off-jelszelep helyzete egyszerűen beállítható. Hiba esetén az eredeti helyzetben kell maradnia, amit a pneumatikus hajtóművek nem tudnak megtenni. A készüléknek egy kombinált védelmi rendszer segítségével kell megtartania pozícióját.
Az elektromos hajtómű fő hátránya, hogy szerkezete bonyolultabb és hajlamosabb a meghibásodásra. Bonyolultsága miatt a helyszíni karbantartó személyzettel szemben-viszonylag magasak a műszaki követelmények; a motor működés közben hőt termel. Ha túl gyakran állítja be, könnyen meghibásodhat a motor. A túlmelegedés hővédelmet okoz, és növeli a reduktor kopását is; ráadásul lassan fut. Hosszú időbe telik, amíg a szabályozó jelet ad ki, amíg a szabályozószelep reagál és a megfelelő pozícióba lép. Ez rosszabb, mint a pneumatikus és hidraulikus hajtóművek.
A vonatkozó alapelvekre, az elektromos szelepek beszerelésére és használatára, valamint a szelepekre vonatkozó árajánlatokra figyeljen aZhejiang Heyue Flowtech Co., Ltd.
